S-CROSS-ul de la Suzuki, masina de familie pentru 2014
Ei bine, iata ca a venit vremea sa testam la Despecopii.com o noua masina de familie. De aceasta data am testat S-CROSS-ul de la Suzuki sau mai exact Suzuki S-Cross , Elegance 2WD, 1.6i, 120CP.
L-am testat serios parcurgand peste 2000 de km pe drumurile din Romania pret de 20 de zile. Ce credem despre aceasta masina? Cititi mai departe...
Cred ca am mai spus acest lucru: un CROSSOVER este din punctul meu de vedere cea mai buna optiune pentru o masina de familie in Romania. Cand ai familie si copii ai nevoie de siguranta, confort si spatiu. Daca nu ai bani de doua masini, inseamna ca folosesti masina si zi de zi in oras, deci iti doresti flexibilitate si consum mic. Iari daca in weekend mergi la munte si nimeresti pe un drum mai prost poate ai nevoie de o tractiune 4x4. Cine va ofera toate acestea? Pai in cazul de fata, S-CORSS-ul de la SUZUKI.
Varianta S-CROSS de la SUZUKI surprinde printr-un aspect placut (atat exterior cat si interior), mult spatiu, o pozitie revigoranta de condus, un motor economicos, si toate acestea la un pret rezonabil (comparat cu alte SUV-uri sau CROSSOVER-uri de pe piata).
Am notat aceasta masina cu nota 9,0 din 10. Per categorie masina sta foarte bine. Am punctat foarte bine Spatiul, Confortul si Consumul redus. Pretul este unul foarte bun daca insa va grabiti sa cumparati aceasta masina! In acest moment (Septebrie 2014), se ofera o garantie extinsa de 2 ani (adica 5 in total) si un discount promotional de 2000EUR. La acest pret, masina nu are concurenta! Daca se termina promotia, masina ajunge la 15.300 EUR, si de aceea am dat 8,9 la raportul calitate pret. Citeste mai departe despre fecare desprecategorie in parte.
Inspiratia urbana, alura sport, liniile puternice dau noului Suzuki S-CROSS un stil distinctiv si indraznet. Daca esti fericitul posesor al unui astfel de crossoveiti garantez ca o sa te surprinzi privind-o satisfacut cand te indrepti spre ea sau dupa ce ai inchuiat-o. Un design avangardist care hraneste atat ego-ul unui barbat cat si standardele feminine pentru o masina de familie.
 | Noul Suzuki S-CROSS 2014 are o alura sport, urbana, care satisface orice propietar si - cu siguranta - trezeste atentie si interes. Nota noastra pentru exterior este 9,0. |
Grila frontala care alaturi de farurile bine decupate in caroserie ofera prestanta masinii cand este privita din fata. Linia profilului unde se vede mana unui design italian (vezi Italdesign Giugiaro) Mastile inferioare cromate care intaresc imaginea de CROSSOVER Oglinzile rabatabile (te ajuta cand parchezi in locuri inguste). Se rabateaza printr-o simpla apasare de buton. Nu am gasit defecte desi le-am cautat! Poate singura observatie: din spate arata mai mult a hatchbag decat a CROSS.
Per general, design-ul Interior se ridica la inaltimea celui exterior si ofera un dashbord-ul placut la privire mai ales datorita sistemului audio care are un ecran mare si impunator. Masina nu ofera stdandard un sistem de navigatie (se poate monta separat) dar personal nu sunt adeptul acestor sisteme pentru ca o aplicatie pe telefon este in todeauna updatata cu ultimile harti. Nici daca mi-ar propune dealer-ul sa-mi instaleze gratis un sistem de navigare nu as renunta la sistemul audio care da sarea si piperul dashboard-ului.
Ceasurile colorate cu un contur albastru arata foarte bine iar ecranul multifunctional ofera o vedere clara asupra consumului, autonomiei, modului de tractiune, sistemului de parcare, temperatura, etc.
 | Un dashboard placut realizat din materiale de calitate, inspira lux si durabilitate. L-am notat cu 8,7. |
Volanul multifunctional este bine gandit si usor de accesat cu exceptia controului de telefon (hands-free) care este pozitionat pentru mana stanga jos (nu mi s-a parut o idee buna, la majoritatea masinilor este pe partea dreapta a volanului). Ma rog, o chestiune de obisnuinta. Volanul este reglabil in inaltime (ca la majoritatea masinilor) dar Suzuki ofera in plus si reglarea in adancime. Un mare avantaj pentru ca prin reglarea in adancime se creaza extra spatiu pentru sofer si un plus de confort.
Sistemul de climatizare impecabil si foarte usor de folosit (intuitiv, cu reglare separata pentru sofer si copilot). Sistemul audio din dotarea standard este de calitate superioara si acopera usor zgomotul motorului. Butonul START/STOP pe cat de simplu dar incredibil de eficient. Comenzile amplasate pe volan sunt foarte bine gandite mai putin cea de telefon Cruise control si limitator de viteza foarte intuitiv si usor de folosit Scaunele din fata cu incalzire controlate foarte usor cu butoane de pe panoul central Cotiera din mijloc reglabila (inainte-inapoi). Super pentru cei care sunt obisnuiti sa isi odihne Nu pot sa nu remarc calitatea materialelor folosite la interior. Aproape se ridica la nivelul Audi sau BMW. O constructie solida, eleganta, durabila.
Pozitia mai ciudata a butoanelor de control a telefonului (hands-free)
Citeste mai departe despre confort si siguranta 
Sunt ADMIN pe Desprecopii.com si Consultant International. Din cauza meseriei, calatoresc mult si inchirez foarte des masini. Am condus pana acum peste 60 de tipuri de masini diferite. Nu ma pricep la mecanica auto si nu pot sa va spun de ce un motor este mai performant ca altul. Privesc masina din punct de vedere al clientului apreciand mai mult confortul, designul, utilitatea, consumul, etc. si mai putin specificatiile tehnice.
Cea mai buna masina! Ne bucuram de ea in fiecare zi!
Pretul de 13300 euro include TVA?
(!) Adresa de mail NU se publica! Completarea adresei corecte este utila daca doresti sa primesti un raspuns la ceea ce trimiti.